Régi D80-asának fókuszmotorja volt beépítve a testbe, amely a Nikkor AF lencsék mechanikus csatlakozásához csatlakozik, hogy a fókuszelemeket az objektívben mozgassa. A D5300 nem rendelkezik fókuszmotorral a testében.

Az autofókusz használatához a D5300-as készülékhez Nikon AF-S vagy AF-I objektíveket vagy ezzel egyenértékű, harmadik féltől származó objektíveket (például Sigma HSM vagy Tamron) kell használni. USD és PZD lencsék) objektívbe épített fókuszmotorokkal. A kamera elektronikus úton közli az élességgel kapcsolatos információkat. Ha AF vagy azzal egyenértékű (például a kérdésben felsorolt) objektíveket használ egy D5300-zal, akkor manuálisan kell fókuszálnia.

Ez a frusztráló kettősség annak tudható be, hogy a Nikon lócserét folytatott a közepén. az automatikus fókuszáláshoz.

Amikor az 1980-as évek végén elkezdett megjelenni az AF technológia, a Nikon megpróbált olyan rendszert létrehozni, amely lehetővé teszi, hogy a régi F-objektívek egészen az 1950-es évek végéig továbbra is használhatóak maradjanak manuálisan fókuszált objektívként az új AF-képes testeken. Amellett, hogy megtartják a kamera és az objektív közötti mechanikai kapcsolatot a rekesz és a hozzá tartozó fénymérés vezérléséhez, úgy döntöttek, hogy a fókuszmotort a fényképezőgépbe helyezik, ahová a lencse fókuszelemeit mechanikus összeköttetésen keresztül vezeti, és nem a fókuszt helyezik el. motor a lencsében.

Egy másik nagy fényképezőgépgyártó úgy döntött, hogy tiszta szünetet tart, és létrehoz egy új objektívtartó rendszert, amely a fényképezőgép és az objektív között minden elektronikus kapcsolatot tartalmaz, és az élességmotort az objektívbe helyezi. Az új „ultrahangos motor” kialakítású Canon, az alacsony végű lencsék kivételével, a fókuszsebesség és a megbízhatóság szempontjából hamar jóval magasabbnak bizonyult, összehasonlítva a Nikon, a Pentax és mások által alkalmazott mechanikus kapcsolatokkal. Tehát a versenyképesség megőrzése érdekében az 1990-es évek közepén a Nikon elektromos csatlakozásokat adott hozzá F-szerelő rendszeréhez, és elkezdett olyan AF-I és AF-S objektíveket létrehozni, amelyek motorjai bennük nagyon hasonlóak, mint a Canon USM típusú gyűrűi. A Nikon továbbra is az AF-motorokat helyezte a testük nagy részébe, hogy a meglévő AI-objektíveket meghajtja. Ha újabb objektívekkel használja, a fényképezőgép fókuszmotorja kikapcsol, és az objektívben lévő motor elmozdítja a fókuszelemeket. Csak akkor, ha AF-képességű, de beépített motor nélküli objektív van felszerelve, akkor kapcsol be az AF-motor a kamera testében.

Amikor digitális tükörreflexes fényképezőgépek kerültek a színre, a Nikon végül úgy döntött, hogy megtartja a fényképezőgépet Az AF motor képessége csak magasabb szintű testeiknél. Jelenleg a D7xxx sorozat és az összes teljes képkocka test tartalmaz egy kamerán belüli fókuszmotort. A D3xxx és D5xxx sorozatok nem.